הם מטופשים, לא נכונים וממש לא מדוייקים.....

זה שלינוקס היא מערכת הפעלה טובה זה משהו אחד אבל כל הנושא של שימוש בדוגמאות מתעשייה אווירית הם אינם נכונות....

והעובדות :

1. שרתי המשתמשים בתעשייה אווירית הינם ברובם מוחלט !! (80-90%) לערך
הינם שרתי NOVELL ואילו השאר ברובם הינם MICROSOFT, מעט מאוד UNIX.
2. שרתי הדואר בתעשייה אווירית הינם מבוססי MICROSOFT כלומר EXCHANGE.
3. מרכז המחשבים של תעשייה אווירית עובד בעיקר עם שרתי IIS היושבים על מערכות מיקרוסופט....קיימים מספר מרכזים אחרים (לא המרכזי) שעובדים עם APPACH תחת לינוקס.

אז מה כן עובד תחת לינוקס ?

המיחשוב לצרכי חישובים מורכבים ! (כלומר לא שרתי משתמשים)......
ולכן קיימים הרבה שרתים כאלה ומעט תחזוקה - אין מה לתחזק כשאין הרבה משתמשים על המערכות האלה.....

תציגו עובדות ולא מעשיות !

לינוקס צריכה להוכיח את עצמה ולא על ידי גיבובי שקרים !

הקמפיין "בודקים את העובדות" הוא התשובה של המקור לטענות המגובות במידע חלקי וסלקטיבי בלבד במבחני ה-TCO שמומנו על ידי מיקרוסופט.

הדוגמה של התעשייה האוירית בקמפיין "בודקים את העובדות" מתייחסת לנושא עלות הבעלות ולא נטען בשום מקום שהתעשייה האוירית עברה כולה ללינוקס.

הציטוט הוא מפי עמי שלזינגר בכתבה בעיתון הארץ והיא הובאה בהקשר לעלות הכוללת של הבעלות וניתוק יחסי תלות עם ספק התוכנה.

על פי הבדיקות שהם ערכו מדובר בחיסכון של 15% ואין שם שום התייחסות לאופי השימוש בשרתים.

מלבד זאת, אתה יכול להרגע. יש אמנם מספר ארגונים בארץ שהתחילו הסבה מסיבית ללינוקס עד כה אבל רובם לא מעוניינים לפרסם את זה. תאמין לי, אנחנו יודעים. אנחנו לא צריכים להוכיח שום דבר אלא מנסים להביא את כל העובדות כפי שמציינת כותרת המשנה.

המקרה של התעשייה האוירית הוא נטול אינטרס של חברה שמוכרת מוצרים ומציג מן הסתם נתונים קצת יותר משמעותיים. הנתון הזה, כמו שאר הנתונים באתר שכפי הנראה הצליח לערער את שלוות הרוח שלך, הם בעיקר נתונים ממקורות בלתי תלויים.

אגב, עידו, העברתי את ה"טענה" שלך מפורום "טענות" לפורום "קוד פתוח".

החיסכון הושג בעלויות TCO מול חישובים שנעשו במכונות ישנות עם כוח עיבוד חלש ביותר...
עם מערכות הפעלה שהם לא WIN2000 או 2003....

כלומר בתעשייה אווירית לא נעשתה שום השוואה בעלויות ניהול מול כלים של MICROSOFT בנושא העיבוד.

יותר מזה כלל ניהול המשתמשים נעשה באמצעות NOVELL ומיקרוסופט ולכן כל השטות הזו שמפרסמים ב"הארץ" וכאן באתר הינו טיפשי ומיותר !

מנסיוני, שום דבר שיש היום בשוק לא משתווה ל TCO הנמוך והניהול המעולה של Novell Netware עם כלי ה ZEN שלהם. שום דבר. לנהל עשרות שרתים ואלפי תחנות ע"י מנהל בודד, בשליטה מלאה על התוכנות בתחנה, ועל הקונפיגורציה בשרת.
ביום שהם יעשו Port של ZEN ל Linux יהיה יום שמח למשתמשי Linux.
וזו אחת הסיבות להתקנות המוסדיות הגדולות שנשארות ב Netware.
Just my 2 cents.

[באין עוד אדם לשוחח, גם לאייזק יהייה ריח]

אתה צודק, ולא רחוק היום שזה יקרה (הם הרי קנו את SUSE והודיעו על כוונותיהם).

רועי.... :

החיסכון הושג בעלויות TCO מול חישובים שנעשו במכונות ישנות עם כוח עיבוד חלש ביותר... עם מערכות הפעלה שהם לא WIN2000 או 2003.... כלומר בתעשייה אווירית לא נעשתה שום השוואה בעלויות ניהול מול כלים של MICROSOFT בנושא העיבוד. יותר מזה כלל ניהול המשתמשים נעשה באמצעות NOVELL ומיקרוסופט ולכן כל השטות הזו שמפרסמים ב"הארץ" וכאן באתר הינו טיפשי ומיותר !

לא ברור לי למה אתה חושב שיש איזשהו משקל לנתונים שאתה מביא? מי אתה? מאיפה אתה יודע? ולמה כל כך חשוב לך לסתור עובדות מהמקור (עמי שלזינגר) בנתונים מפי מישהו שאין לו קשר לפרוייקט או מכיר את הנתונים. מה זה בדיוק מן אופנה שכזו?